PIERWSZY PROJEKT KOSZULKI AERO ZOSTAŁ NAZWANY UŁAMEK SEKUNDY. Kiedy CASTELLI skonstruował pierwszą koszulkę aerodynamiczną do wyścigów szosowych w 2006 roku, wszyscy myśleli, że firma jest niepoważna. W tym czasie, AERO było wykorzystywane tylko w triatlonie. Odzież sportowa oznaczała tylko i wyłącznie zarządzanie wilgocią. Możecie wygrać Tour de France w luźnej koszulce, która niewiele się różni od zwykłej koszulki z poliestru. Nawet ich aerodynamiczni konsultanci spodziewali się ograniczonych zysków, dlatego nazwali koszulkę Split Second, choć, tak jak teraz, uważali, że nawet niewielkie korzyści są warte realizacji. Ostatecznie zyski były dość znaczne i całkowicie zrewolucjonizowały wygląd profesjonalnego peletonu. CASTELLI pracuje obecnie nad kolejną rewizją koszulki. Każdy model stawał się coraz bardziej aerodynamiczny i lepiej dopasowany. Aero Race 6.0 w dużym stopniu korzysta z analizy CFD przepływu śladu w pozycji jazdy w celu umieszczenia materiału i szwu. Korzysta również z informacji zwrotnych od zawodników zespołu Ineos, ponieważ CASTELLI starał się, aby koszulka była wygodna podczas długich godzin treningu, a następnie ścigania się w każdych możliwych warunkach pogodowych. Wersja 6.0 jest najbardziej aerodynamicznym i najwygodniejszym dostępnym modelem Aero, ale CASTELLI już pracuje nad 6.1 ...
.png)
