Przedstawiamy nasz rewolucyjny bezdętkowy uszczelniacz do rowerów szosowych i gravel – wysokowydajny uszczelniacz, który utrzyma Cię w formie bez względu na to, co czeka na Ciebie na drodze lub ścieżce. Został stworzony z nowoczesnego syntetycznego lateksu oraz matrycy biodegradowalnych cząstek uszczelniających i uszczelnia dziury aż do 7 mm. Dodatkowo jest całkowicie nietoksyczny i niealergiczny, więc jedynym zmartwieniem będzie pobicie KOM. Aplikacja jest bardzo prosta – wystarczy wycisnąć uszczelniacz przez wentyl Presta lub dodać bezpośrednio do opony, a dzięki naszej zaawansowanej technologii polimerowej masa uszczelniająca połączy się z wewnętrzną ścianą opony jak pancerz, gotowa do walki w momencie przebicia. Uszczelnij, napompuj i jedź na pełnych obrotach. Nasz bezdętkowy uszczelniacz do opon szosowych, gravel i CX chroni Twoje plecy.
Zaawansowany syntetyczny lateksowy uszczelniacz na bazie wody
Uszczelnia otwory do 7 mm
Bez amoniaku – nietoksyczny
Zero naturalnego lateksu
Biodegradowalne, mineralne płatki i cząstki włókien bambusowych szybko zatykają większe otwory!
Swobodnie płynąca formuła z zaawansowanymi polimerami pomaga uszczelniaczowi pokryć wewnętrzne ściany opony.
Wytrzymuje 3-6 miesięcy. (Zalecamy regularnie sprawdzać ilość w oponie i w razie potrzeby uzupełniać (szczególnie w gorącym, suchym klimacie jazdy +35°C) lub co 750 km).
Nie zamarza aż do -15°C
Może być używany z CO2**
Działa do 110psi
Instrukcja użycia:
1. Przed użyciem energicznie wstrząśnij saszetką i obróć ją, aby upewnić się, że cząstki są wymieszane. Jeśli to możliwe, umieść rower na stojaku serwisowym. Wyjmij rdzeń wentylu Presta (jeśli masz niewyjmowany rdzeń, po prostu wlej bezpośrednio do zdjętej opony i załóż ponownie).
2. Upewnij się, że saszetka została dokładnie wstrząśnięta tuż przed napełnieniem. Z wentylem ustawionym na godzinie 12 i korzystając z niejeżdżącej strony roweru, dociśnij saszetkę do wentylu i obróć wentyl do pozycji na godzinie 6. Wciśnij wymaganą ilość i złóż saszetkę do żądanej linii napełnienia, ponownie włóż rdzeń wentylu i napompuj oponę zgodnie z zaleceniami producenta.
3. Kilkukrotnie zakręć kołem, potrząśnij nim na boki i hej presto, jesteś gotowy na rock 'n' roll! Regularnie sprawdzaj ilość powietrza w każdej oponie i w razie potrzeby po prostu uzupełnij.
4. Przed dodaniem naszego uszczelniacza do opony upewnij się, że wcześniej dokładnie usunąłeś wszelki inny uszczelniacz. Jeśli uszczelniacz dostanie się na ramę, komponenty lub odzież, usuń go jak najszybciej czystą wodą i szmatką. Staraj się, aby uszczelniacz nie zaschnął, zanim będziesz mógł dokładnie umyć zestaw w domu!
TIP! Poproś Siri/Meta/Google lub Alexę, aby dodały przypomnienie w telefonie o sprawdzeniu opon i uszczelniacza za 3-6 miesięcy. *Jeśli używasz opon w gorących warunkach (+35°C), w razie potrzeby po prostu uzupełnij i sprawdzaj co kilka miesięcy.
Podczas napełniania uszczelniacza do całkowicie nowych opon zalecamy odtłuścić wewnętrzną powierzchnię opony, aby usunąć wszelkie oleje lub substancje/pozostałości uwalniające się z produkcji opony. Dla najlepszych rezultatów użyj naszego szybko schnącego odtłuszczacza, środka do czyszczenia hamulców tarczowych lub środka do usuwania kleju i uszczelniacza wraz z czystą szmatką do skutecznego czyszczenia. Ten zabieg zapewni maksymalną przyczepność i skuteczność uszczelniacza.
ILE USZCZELNIACZA POTRZEBUJĘ?
Minimalna ilość na jedną oponę:
(aby zwiększyć ochronę, dodaj do 20 ml więcej)
Opony szosowe
- 23c, 25c = 40ml-50ml
- 28c = 50ml-60ml
Opony Gravel
- 30c - 45c = 70 - 80ml
Ostrzeżenia:
Przechowywać poza zasięgiem dzieci. Zawartość/opakowanie usuwać zgodnie z lokalnymi przepisami. Unikać kontaktu z oczami. Nie pić! PROSIMY, NAPEŁNIAJ TEN PRODUKT UŻYWAJĄC NASZEGO 1-LITROWEGO WKŁADU – Napełnianie jest znacznie lepsze niż recykling! **Zalecamy, aby CO2 był aplikowany z górnej części koła/opony, aby nie wstrzykiwać go bezpośrednio do masy uszczelniającej na dole.
.png)
