Nowy Dry Lube to uniwersalny środek smarny do użytku w terenie i na szosie, teraz wzbogacony o ceramiczne nanocząsteczki azotku boru. Technologia ta tworzy woskową powłokę na łańcuchu, która nie przywiera do brudu, ma niski opór tarcia i wydłuża okresy między smarowaniami. Dzięki temu łańcuch pozostaje czysty przez długi czas. Smar ten jest bardziej odpowiedni do suchych, zapylonych warunków, ale radzi sobie również w umiarkowanie mokrych warunkach. Nadaje się również do sworzni zmiany biegów i sworzni Bowdena. Dry Lube zapewnia optymalną wydajność układu napędowego bez przyciągania nadmiernych zanieczyszczeń.
brudu.
.png)
